在当天的启动仪式上，唐**介绍，新中国成立之初，长江航运面貌十分落后，长江航务人的使命主要是恢复长江运输生产、服务国家社会主义建设，着力解决长江航运“有没有”的问题。改革开放以来，长江航运长期处于短缺状态，整体滞后于经济社会发展，长航人的使命主要是加快建设发展，深化改革开放，着力解决长江航运“够不够”的问题。新时期，长航人新使命就是全面推进长江航运高质量发展，建成人民满意、保障有力、**的强大的现代化长江航运，着力解决长江航运“好不好”的问题。
他说，当前，长江干线货运量已连续10多年稳居世界**，长江航运面貌焕然一新。长江干线航道得到有效治理，长江口深水航道全面建成，南京以下12.5米深水航道实现贯通，荆江“瓶颈”被初步打通，“645工程”全面开工，上游航道整治稳步推进，干支联通成网取得积极进展。目前，5万吨级海轮可满载直达南京港；南京至武汉可通航5000吨级海轮；武汉至重庆中洪水期可通航5000吨级单船和万吨级船队；重庆以上可通航1000吨级船舶。
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